盯梢清洁能源技术出资的智库Atlas Public Policy发现，2019年至2025年间，我国企业宣告在海外出资电动轿车和电池的总额挨近1010亿美元，同期美国企业出资金额略高于380亿美元。而在此之前，到2021年，美国企业一向领先于我国公司进行对外直接出资，尔后状况呈现了反转。

  Stellantis集团发布，本年第二季度的出货量估计为160万辆，同比2025年第二季度增加了10%，出货量的全体增加首要由北美和欧洲商场所推进，增幅分别是38%和5%。在中东和非洲，首要因为区域抵触的影响导致了集团在该区域出货量同比下滑3%；在南美，疲软的阿根廷商场也影响了集团在该区域的体现。

  通用轿车发布，本年第二季度在我国的销量持续下滑，降至35.7万辆，同比下降20%。虽然该公司在华推出了新的电动车型，但这家底特律制作商仍难以改变其在全球最大轿车商场的颓势。

  群众轿车首席执行官在一份内部备忘录中向职工表明，为了在竞赛日益剧烈的轿车商场中坚持竞赛力，公司或许还需要额定削减约5万个作业岗位。这也是群众初次实际上承认，其裁人规划或许高达10万人。

  当地时间7月13日，宝马扩展了对发动机启动器起火危险的车辆召回规模。最新召回触及2021年至2026年间在加拿大出售的逾26,000辆轿车。依据加拿大召回告诉，部分车辆的发动机启动器或许制作不妥，存在过热危险。

  美国加州州长加文·纽森于7月13日签署了一项法案，将于本年夏日晚些时候为初次购买新电动轿车的消费的人供给3,500美元的州政府购车补助，以提振近期放缓的美国电动车销量。这项总规划2.7亿美元的补助方案由加州政府和轿车制作商一起出资，面向加州居民，适用于主张零价格不超越5万美元的新车。此外，该方案还针对价格不超越2.5万美元的二手电动轿车供给1,750美元的购车补助。

  日本政府方案在全国规模内建造无人驾驶通讯基础设施，以支撑其到2030财年完结1万辆无人驾驶轿车上路的方针。这一行动包含布置车辆监测体系，并推进轿车制作商与电信企业安排协作。

  德国轿车零部件和芯片制作商博世在7月13日表明，该公司首家美国半导体工厂正开端试生产，并已与美国商务部敲定一项价值2.25亿美元的协议，旨在加强碳化硅芯片的国内制作才能。

  业界音讯的人悄悄表明，三星电子已着手准备代工特斯拉下一代人工智能芯片AI5。此前三星一名高管在领英发文称，特斯拉AI5芯片已完结流片，这代表芯片量产前的终究规划作业悉数收尾。该帖还显现，AI5芯片将选用三星2纳米制程，在三星坐落美国得克萨斯州泰勒市的工厂投产，估计不久后搭载于特斯拉新一代产品。